铁路隧道监控系统以力控SCADA为核心，致力于构建一个高度集成、智能化的统一管理平台。系统依托实时与历史数据库，实现数据的可靠存储与高效查询。应用现场预置网络结构，整合多隧道数据，并采用C/S架构，将监控客户端部署于沿线各隧道工段或车站，显著提升隧道监测的实时同步性，实现全线隧道数据采集的核心目标：

铁路隧道监控系统采用分层架构设计，涵盖从隧道现场设备到监控终端的完整链路，各层级间通过高可靠网络进行数据传输与交互，确保系统稳健运行。

系统实现对隧道内所有自动化控制设备（包括风机、照明、防护门状态、电流、电压等）运行参数的实时采集，具有稳定高效、精准可靠的特点。采用与国产PLC联合开发的专用驱动，与现场PLC设备兼容良好，借助PLC冗余切换机制保障系统的高可用性，有力支撑铁路系统的安全运营与智能化升级。

系统强大的画面组态工具，支持用户自定义监控画面（如隧道展示图、电能监控画面、隧道平导总览图等）及报表（如操作记录报表）。清晰直观地展示设备运行状态、能耗信息及隧道环境，帮助运维人员实时、全面掌握隧道状况。

系统具备完善的报警管理功能，可基于预设阈值对设备运行参数进行实时监测与智能诊断。一旦检测到设备异常，如电能信息异常、设备故障等，系统立即触发报警，并推送到相关运维终端。

系统对所有报警事件进行详细记录、归档管理，包括时间、内容、状态、处理结果等信息，形成完整的闭环管理流程，为故障分析、责任追溯及预防性维护提供坚实的数据基础。

系统支持运维人员在车站终端对隧道内各类设备进行远程启停、参数调节等操作，大幅提升运维响应速度与便捷性。同时，系统可结合预设策略实现自动化调度与智能控制，进一步减轻人工负担，提高整体运行效率。

采用C/S架构进行部署，在各车站终端部署力控eForceCon客户端，连接中心应用与数据服务器，满足本地化监控与业务操作需求。各终端独立连接关系数据库，确保数据链路稳定可靠，数据记录写入准确无误。

系统通过对控制柜与配电柜电能数据的采集、分析与统计，实现对隧道能耗的精细化监测。平台可直观展示各设备用电状况，结合接触器远程控制策略，辅助管理人员制定节能方案，有效降低整体运营能耗。